Кина Haofa AN3 најлонска линија на цревата на сопирачката линија Не'рѓосувачки челик плетенка сопирачка линија за производители на мотоцикли или тркачки автомобили и добавувачи

Склопување на линијата на цревото на цревата Хаофа Ан3, не'рѓосувачки челик, плетенка со сопирачка за моторцикл или тркачки автомобил, прикажана слика

Склопување на цревото на цревото Хаофа Ан3, не'рѓосувачки челик, плетенка со сопирачка за мотоцикл или тркачки автомобил

Зошто да изберете најлон да биде внатрешен материјал на цревото за сопирачките?

Најлонцрево Поради своето лесно склопување, широко се користат чиста, анти-стареење, корозија и други предности, од страна на различните производители на автомобили во светот. Во иднина нови модели, сите традиционални челични цевки постепено се заменуваат со најлонцрево. Заштита на жица за прицврстување на нови енергетски возила е во основа најлон-ретардант на пламенцрево.

Позицијата на најлонцрево треба да обрне внимание на следниве принципи:

(1). Т.RY за да избегнете да се еродира од киселина на батеријата.

(2). Чувајте подалеку од издувниот уред, компресорот и сите други извори на топлина.

(3). Осигурете се дека не е подложено на никаков удар, триење, оштетување, искривување, итн. И обидете се да избегнете контакт со остри предмети за да избегнете оштетување на цевката.

(4).Намалете ја вредноста на замор на цевката на минимум и обрнете внимание на цевката во температурата на околината или сопствените температурни промени, должината на самата цевка не треба да се менува, за да се избегне феномен на затегнување и фрактура.

(5). Полицата што се користи за да се поправи цевката треба да се смета дека се прилагодува на промената на должината на цевката при инсталирање и не треба да ја оштетува цевката во процесот на инсталација.

Испратете е -пошта до нас

Детали за производот

Ознаки за производи

Структура	најлон+304 сиинли челик+ПУ или ПВЦ
ID (мм)	3.2
ОД (мм)	7.5
Големина (инч)	1/8
WP (MPa)	27.6
БП (МПА)	49
MBR (мм)	80

Предностите на најлонското црево.

1. Подобрете го запечатувањето на системот за сопирање.

Употребата на најлонска цевка може да го натера автомобилот да користи половина од средната врска на цевката, а најлонската цевка има и голема затегнатост, со што се намалува можноста за истекување на воздухот.

2. Подобрете ја веродостојноста и безбедноста на системот за сопирање.

Воздухот во крајбрежната област е влажен, лесно е да се 'рѓа челична цевка, а најлонската цевка има добра отпорност на корозија, ефикасно да се избегне проблемот со вентилот за картички и другите делови, корозијата на челични цевки е лесно да се постави закана за автомобилот, најлон цевката е целосно да не мора да се грижи за, за да се обезбеди доверливост и безбедност на системот за сопирање.

3. Скратете го влегувањето и времето на исцрпување, подобрување на ефикасноста,

Најлонската цевка има мазен ентериер, голем дијаметар на свиткување и проток на мазен воздух. Во истата околина, најлонската цевка може да работи побрзо од челичната цевка и да заштеди повеќе време.

Зошто цревото на сопирачката има PU или PVC покритие?

ПУ или ПВЦ обвивка прикачена на надворешноста на цревото е заштитен уред за подобрување на отпорноста на цревото за гребење или влијание.

Како да се одржицревото на сопирачката?

Цревото на сопирачката е важен дел за да се обезбеди безбедно трчање на возила. Секој што користи автомобил треба да посвети посебно внимание на вообичаеното одржување и инспекција. Во нормални времиња

Треба да се забележат следниве точки:

1. Редовно проверувајте го цревото на сопирачката за да ја одржувате површината на цревото на сопирачката чиста и избегнувајте корозија.

2. Избегнувајте надворешна сила што го влече цревото за сопирачката.

3. Проверете дали зглобот на цревото на сопирачката е лабава и заптивката не е тесна.

4. Ако цревото за сопирачката што се користи долго време се смета дека старее, лабаво запечатено или изгребано, треба да се замени навреме.

ЈасMPACT на цревото за сопирачкатаmАлфункцијавоСистем за сопирачки.

Ако внатрешниот волумен на цревото на сопирачката стане голем, тоа ќе го направи системот за сопирање на автомобилот заостанување и ако се пробие, тоа ќе направисистемот за сопирање не успева.MАлфункцијаволјасе јавува ако цревото на сопирачката е блокирано.