HaoFa 30-70psi прилагодлив EFI регулатор на притисок на гориво, комплет за враќање на бајпас, универзален со манометар и 6AN ORB адаптер, алуминиумски црно-црвен
Регулаторот за притисок на горивото е задолжителен елемент за секој EFI систем, го регулира притисокот на горивото што тече низ системот, одржува константен притисок на горивото, дури и при драматични промени во побарувачката на гориво. Овој регулатор за притисок со бајпас овозможува постојан ефективен притисок на горивото до излезниот отвор - вишокот притисок се исфрла преку повратниот отвор по потреба.
Регулаторот за притисок на горивото го регулира притисокот на горивото во однос на притисокот/зголемувањето на притисокот на воздухот, што доведува до тоа инјекторот за гориво да може да одржува совршен сооднос помеѓу горивото и зголемувањето на притисокот и е добар за подобрување на перформансите на автомобилот, обезбедувајќи долг век на траење и сигурност. Овој комплет за регулатор на притисок на горивото EFI може да поддржува апликации до 1000 КС, а регулаторот за бајпас EFI може да се справи со пумпи за гориво EFI со висок проток и најагресивните улични машини.
Прилагодлив опсег на притисок: 30psi -70psi. Можете да го регулирате притисокот според вашите потреби. Опсегот на манометарот за притисок на регулаторот за гориво е 0-100psi. Обезбедува два влезни/излезни отвори ORB-06, еден повратен отвор ORB-06, еден отвор за вакуум/засилувач и еден отвор за манометар од 1/8″ NPT (за NPT навојот е потребно средство за заптивање на навојот за да се запечати). Материјал: Алуминиумска легура. Пакетот е вклучен: како што е прикажано на главната слика.
Универзално одговара за EFI системите на повеќето возила. Оптималната локација на регулаторот за прилагодлив притисок на горивото е по шината/шините за гориво, кога е можно. Долниот дел е враќањето (вратете го вишокот гориво преку цевката до резервоарот за гориво), а страните се влезот и излезот. Не е важна насоката на проток низ влезот/излезот. Прилагодете го завртката за поставување на горниот дел за да го добиете посакуваниот притисок.
