【Висок квалитет на материјал】 Фитинзите се изработени од лесен алуминиумски легура 6061-T6 материјал за силна јачина и добра издржливост. Макс притисок: 1000psi. Опсег на работна температура: -65 ℉ до 252 ℉ (-53 ℃ до 122).
【Големина на фитинг на адаптер】 Femaleенски AN4 AN6 AN8 AN10 AN12 AN16 AN20
Е општ метод за застапеност за зглобовите за ладење на маслото модифицирани со автомобил и цевките за нафта; AN6, AN8, AN10 не значи 6мм, 8мм, 10мм и нивните соодветни внатрешни дијаметри на нафтените цевки се 8,7 мм, 11,11 мм, 14,2 мм; Затоа, ве молиме драги кога купувате производи, не заборавајте да обрнете внимание на внатрешниот дијаметар на цевките.
【Силна разноврсност и широка примена】 Крај на цревото за вртење е широко користен во масло/ гориво/ вода/ течност/ авиокомпанија итн. Поврзете ја линијата за гас на нафта, линијата за плетенка на горивото, цревото на спојката, турбо -линијата итн. Нашата фитинг за вртење е работа со најлонско плетенка црево за гориво. Тие не се компатибилни со цревото PTFE, E85, гумено црево.
Design 360 степени ротирачки дизајн】 Дизајнот на вртење 360 ° ви овозможува да ги добиете работите разумни цврсти, додека сè уште ја одржувате функционалноста на вртливата, така што ќе можете да обезбедите соодветна врска и позиционирање пред да го направите тоа конечно затегнување за да заклучите сè во позиција.
【Квалитетна услуга】 Ние нудиме услуга за продажба по продажбата , Кога ќе наидете на какви било прашања во врска со производот, можете да ме контактирате што е можно поскоро, и јас ќе одговорам на тоа за вас.
【Лесен за употреба】 Крај на цревото за вртење е лесен за инсталирање, ние нормално препорачуваме малку склопување на склопување за да се спречи какво било газење. Ова дава подобар проток на течност и интегритет во однос на нормалното завршување на цревото заедно. Врвните фитинзи се лесни за употреба и не бараат специјална опрема.
【Плурална комбинација】 Комбинацијата на вртливите фитинзи од различни агли може да ги задоволи сите ваши потреби за инсталација, адаптираниот клуч е препорачливо.